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宝马烧机油吗?宝马最烧机油是真的吗

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发表于 昨天 10:34 | 显示全部楼层
宝马也烧的,我一同事的523后备箱常备一桶机油,我老板老婆的3.0T的X5也一样~我老板的奔驰S350也是后备箱常备一桶机油,我有次开这车还自己亲自加过一回,因为行车电脑显示需要加机油。更夸张的是我另外一个同事的C200竟然也烧机油。我觉得是不是烧机油的会扎堆呀,不过我爸的07款途锐4.2跑了几年了都没有烧过机油的。
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发表于 昨天 11:26 | 显示全部楼层
首先说一个概念性的问题:只有涡轮增压发动机才烧机油,奥迪宝马大众都烧,只要是涡轮增压发动机时间长了都有不同程度的机油损耗。但是自然吸气的发动机就不烧,比如A6L 30FSI以上的车型,也就是V6自然吸气的发动机,我13年买的车,到现在一点机油都不烧。
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发表于 昨天 12:03 | 显示全部楼层
车上路时间超15年,行驶路程超30万公里,发动机汽缸磨损选成串油引发烧机油,如是新车,就是机油加得过满!
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发表于 昨天 12:25 | 显示全部楼层
原因有以下几方面:
1:宝马发动机是高转速发动机,机油工作温度比一般的汽车要高
2:宝马车相对于其它品牌保养周期长,一般日韩品牌都是5000公里一保养,而宝马是1万能公里一保养,保养的勤快当然机油灯亮的可能性减少了很多
3:与一般的车所有机油不同,像宝马这样的高档品牌一般都使用全合成机油,这种机油粘性小,流动性好也就是说润滑度好,但相对容量灰发一点4:活塞与活塞环之间间西大,这个就是机械上的问题,我估计是为了考虑更好的热胀冷缩吧,最后宝马车当然有自己最先进和过人的地方,但必竟也是一个车,我觉得从品质和质量的控制上比日系豪华车要弱一点。其实在国外汽车要烧机油比国内接受度要高,必竟人家的汽车消费比我们要早几十年,当然对于汽车的认识也比我们广,国外认为汽车有机油消耗蛮正常的,只要在国家标准之内是就正常的。
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发表于 昨天 13:31 | 显示全部楼层
不能说都烧,但是10之8.9都有。德国车烧机油现在都成普遍现象了,好车就是用来修的,烧钱。
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发表于 昨天 14:41 | 显示全部楼层
宝马大多都烧机油,德系车一般都有烧机油的情况出现,一般问题都不大,注意保养就行
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下,很多车主反映爱车“烧机油”,那么,了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。
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