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科三加减挡评判标准是什么?

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  加减挡主要是速度与挡位匹配,加减挡的时候车身没有明显的颤动,眼睛没有去看挡位,换挡迅速,合理:
  1、踩下离合踏板——迅速松开油门——将挡换到所需的挡位——根据挡速配合适当的油门【或不配油门】、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板;
  2、先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准;
  3、搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时,两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。
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