切换到窄版
 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 日历 老黄历
爱问日历»论坛 › 爱问知道 › 用车问题 › 刹车比例阀的工作原理是什么？
返回列表 发新帖
查看: 9|回复: 0

刹车比例阀的工作原理是什么？

[复制链接]
工作原理

28

主题

0

回帖

116

积分

新手上路

Rank: 1

积分
116
发表于 昨天 20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
刹车比例阀是是分配四个车轮刹车力度的阀门。汽车在制动过程中车轮停止转动在地面拖滑的状态称为抱死，如果后轮比前轮先抱死，就会造成甩尾，甚至掉头的危险。刹车比例阀可以根据车辆负荷及路面阻力的具体情况，在很短的时间内对制动液进行调控，使前后轮制动片承受的制动力接近理想曲线，可以在一定程度上防止侧滑和抱死，缩短制动距离，增强制动效果。
刹车, 比例阀, 工作原理

相关帖子
回复

使用道具 举报

返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机版|xuepai.net

GMT+8, 2025-10-7 02:32 , Processed in 1.109375 second(s), 22 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表