摩托车挂档不走是什么原因？摩托车挂上挡,加油门车不走是怎么回事?

小楼戈夜听春雨 · 发表于 2025-7-29 11:06:00

摩托车挂档不走是什么原因？摩托车挂上挡,加油门车不走是怎么回事

四季飘香 · 发表于 2025-7-29 12:30:32

离合不能回位，看一下离合线，手把，还有离合器的摇臂。摩托车使用过程中挡位的间隙就会变大，在这种情况下是很容易会出现挂挡假象的，所谓的挂挡假象，其实就是虽然你操作了变速杆，但实际的变速箱并没有真正的进入相应的档位，所以这时候车辆就不可能正常的行驶了。摩托车挂挡危险因素：1、当脚放在打档杆下时，此时脚与小腿关系跟跳芭雷舞没两样。当过弯车身倾倒时，路面的凸起物撞到脚会有直接折断脚踝的风险。2、紧急刹车时，因脚掌的角度错误影响到大腿，以及腰部无法正确施力。。

思寸灰。 · 发表于 2025-7-29 13:42:29

当摩托车停止运转时，紧紧抓住后轮的离合器。因为你的离合器太松了。把引擎拧紧。起步的时候把离合器紧紧地握在后轮上，这样你就可以松开离合器一点点，然后加一些油到上面！。

空白洞。 · 发表于 2025-7-29 15:22:12

　　在换档时，感到操纵变速机构很轻松，有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。对于手操纵变速摩托车，若出现挂不上档的现象，应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适，变速操纵钢丝绳头是否脱落花流水，若有，应给予以调整或修复。对于脚踏变速摩托车若出现挂不上档的现象，应拆开变速器，检查变速拨叉是否折断或弯曲变形，拨叉导杆的平垫片是否脱落，变速器回位弹簧是否失效或损坏，轮板是否固定不斩而来回摆动。齿轮爪是否磨损，以及爪管销是否脱落或在也内卡死等，所有这些原因，均会使滑动齿轮失控，而导致挂上档，可酌情修复或更换。

爱无赦 · 发表于 2025-7-29 16:20:50

造成这种情况的原因很多，最常见的原因是离合器损坏或者是半轴损坏造成的。这种情况无法准确判断是哪里，必须要去修理店拆解。。

尘事悲 · 发表于 2025-7-29 16:59:08

三轮摩托车挂上档，后轮不走有很多种原因，比如发动机离合器片损坏，后桥齿轮损坏，半轴折了，或者是倒档期内齿轮打了都有可能造成。

唱给谁 · 发表于 2025-7-29 18:07:40

假象，摩托车使用过程中挡位的间隙就会变大，在这种情况下是很容易会出现挂挡假象的，所谓的挂挡假象，其实就是虽然你操作了变速杆，但实际的变速箱并没有真正的进入相应的档位，所以这时候车辆就不可能正常的行驶了。摩托车挂挡危险因素：1、当脚放在打档杆下时，此时脚与小腿关系跟跳芭雷舞没两样。当过弯车身倾倒时，路面的凸起物撞到脚会有直接折断脚踝的风险。2、紧急刹车时，因脚掌的角度错误影响到大腿，以及腰部无法正确施力。急刹时力量更容易转成手撑，导致急刹时的危险因子急速升高。

深沉者。 · 发表于 2025-7-29 18:15:25

是离合片损坏造成的，自己看下挂挡后松开离合如果传动轴不转就是离合器损坏，转动就是后桥损坏。组成一般的离合器包括以下四个部分：操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。安全事项1、临时停车或等红灯而发动机仍然在运转时，请将变速器置于空挡，而不能用踏下离合的方法切断动力。2、在使用离合器时，原则是“快速切断，缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。。

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