高速抖动是什么原因？汽车高速行驶会抖动是什么原因？

Everest2402 · 发表于 2025-8-5 14:24:20

淡年华。 · 发表于 2025-8-5 15:34:52

高速行驶抖动有两种情况：
一是随着车速的提高，抖动逐渐强烈。二是在某一较高车速出现振摆抖动。并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加安全塞块，起动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆抖动。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。1.检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整。2.架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换车轮进行对比试验。3.检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。4.检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合时应更换。

放肆笑 · 发表于 2025-8-5 15:48:53

因车型的不同、具体路况或行驶环境的不同，有以下多种：
1、轮胎或相关传动部件原因：
A、轮胎平衡方面存在的影响。B、气压异常：如过高或过低。C、轮胎传动轴承磨损或其他异常。D、四驱系统故障
E、钢圈变形或轮胎变形等。2、来自发动机的共振，或是发动机本身存在故障工况不良。A、发动机各部件的安装固定松动。B、人为原因的装配导致。3、个别发动机或部件系统存在故障如：节气门体脏污、积碳过多、点火异常、缸压异常、皮带松动打滑、部分传动轮或惰轮间隙过大或是因卡死等原因导致。4、路面环境的原因。5、底盘个别部件原因：
A、如悬架系统异常：如减振方面
B、转向或传动系统异常：如横直拉杆、球头、方向机连接相关件、转向管柱松动等。C、传动或传递部件：半轴、前后桥内部部件、传动轴的抖动【平衡】或连接十字轴的松旷等。6、不排除人为的操作原因：
A、操纵驾驶致发动机转速异常。B、超速。7、不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。

离魂曲。 · 发表于 2025-8-5 16:53:06

1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火。另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题。检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化。另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动。3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音。检查皮带的工作状态，是否松动。

瑶冰魄。 · 发表于 2025-8-5 17:14:00

原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准。前后悬架、转向、传动等机构松动。前轮定位、轴距失准。半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。再次，半轴间隙过大，使后化在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。

是与非 · 发表于 2025-8-5 18:47:56

汽车高速行驶车身发抖的原因有
前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。

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