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汽车底盘结构?汽车底盘构造有哪些?

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发表于 2025-8-8 00:16:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2025-8-8 00:50:35 | 显示全部楼层
汽车底盘构造与维修是是中高等汽车职业技术学校机电一体化专业必修的专业课,本模块课程根据专业特点,以典型国产车型及常见进口车型为例,重点讲授底盘各总成和零件的构造•原理•故障诊断及检修,使学生懂得底盘四大系统的基本理论知识和维修方法,并能将所学到的技能灵活地运用于实践中。
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发表于 2025-8-8 02:18:07 | 显示全部楼层
传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成,汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮,它具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性。目前我国汽车生产技术条件下,传动系布置方式主要有以下五种:
1、FF发动机前置:前轮驱动。2、FR发动机前置:后轮驱动。3、MR发动机中置:后轮驱动。4、RR发动机后置:后轮驱动。5、4WD发动机前置:全轮驱动。底盘的作用是接受发动机的动力,使车轮转动,并保证汽车按驾驶员的操纵正常行驶。底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统这四大部分,通常,这四大系统也简称为传动系、行驶系、转向系和制动系。
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发表于 2025-8-8 03:18:11 | 显示全部楼层
底盘的作用是接受发动机的动力,使汽车产生动力,并保证汽车按照驾驶员的正常操作行驶。底盘一般由4部分组成:传动系、行驶系、转动系、制动系。
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