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哈弗h8用了什么悬架

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发表于 2025-8-10 11:53:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈弗h8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。哈弗h8是哈弗旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4820毫米,1975毫米,1794毫米,轴距为2915毫米。
双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和舒适性。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
但是双叉臂悬架和多连杆悬架的结构都是比较复杂的,这两种悬架的成本也都是比较高的。
汽车上常见的独立悬架除了双叉臂悬架和多连杆悬架,还有双球节悬架,双横臂悬架,麦弗逊悬架。
双横臂悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
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