欧蓝德奇骏哪个好？欧蓝德和奇骏越野性能哪个好

我是小car · 发表于 2025-11-12 09:58:54

桃花扇 · 发表于 2025-11-12 10:43:45

欧蓝德，奇骏个人认为各有优势，考虑空间方面欧蓝德好一些，考虑车子的四驱性能还有保值性方面奇骏有优势。

限迷恋 · 发表于 2025-11-12 12:08:10

新欧蓝德与奇骏相比个人认为还是奇骏好一些，车子的品牌知名度，质量可靠性更有保值性方面奇骏相对更有优势一些。

白富美 · 发表于 2025-11-12 13:00:23

虽然我买的是新奇骏豪华2.4四驱版，但是说到越野，初级越野的话，必须是森林人。不过又有谁会开着森林人奇骏欧蓝德去越野呢。无非爬个矮坡而已，也舍不得开去越野，奇骏22公分底盘了，在市区停在建筑工地里也会托底。真正要越野就得买非承载车身的，哈弗H5都好过合资的城市越野车！

灰太狼 · 发表于 2025-11-12 14:05:04

综合来说奇骏的性价比更高。欧蓝德偏向于越野，奇骏的舒适性以及配置都要好些。如果您对越野有需求那就欧蓝德。

芨芨草趴趴熊 · 发表于 2025-11-12 14:29:20

三菱欧蓝德外形年轻运动，内饰舒适精致，配置丰富，空间实用，适时四驱。动力充沛，油耗稍高。养护不太方便。日产新奇骏外形简洁硬朗，内饰精致，空间充裕，性价比高，燃油经济性好。科技配置不足，操控性一般，异响、抖动、怠速不稳、钣金较薄等问题网友诟病较多。如果追求动力可以上三菱欧蓝德，追求省油日产新奇骏，不过都是日本车都不推荐。望采纳。

飞上天 · 发表于 2025-11-12 15:40:38

在合资品牌中，紧凑级SUV向来都是各品牌的必争之地，相继推出自己的紧凑级SUV车型。三菱在国内的口碑和认知度虽然都不错，但相对于竞争品牌相继实现国产化，三菱在紧凑级SUV车型布局上迟迟不肯出手，直到今年9月才正式发布了国产车型。和时隔多年，欧蓝德终于再度实现了国产，为紧凑级SUV市场注入了新鲜的血液，消费者也多了一种新的选择。在日系紧凑级SUV中，本田CR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏都已实现国产，其中日产奇骏虽然在这三者中国产的脚步最慢，但从近期的销量榜单上看，奇骏却首当其冲。国产后的欧蓝德在价格上占据了一定的优势，也许会凭借不错的性价比成为另一匹销量黑马，让我们具体对比分析。目前在售的奇骏为2014款和2016款车型，价格区间为18.18~26.78万元。国产后欧蓝德的价格下降明显为15.98~22.38万元。虽然从官方指导价格上看欧蓝德优势明显，但由于目前奇骏有1.8~3万元不等的现金优惠，所以两车的主销车型价格相差并不大。外观对比
外观上的第一感觉，欧蓝德是长，奇骏是高。作为一款紧凑级SUV，超过了4.7米的欧蓝德放在车队里几乎能让人一眼就认出，加上更加低矮的车身高度，整个车身看起来很修长。奇骏的最小离地间隙为210mm，在这一级别中并不常见，有款有高的车身看上起很有派头。内饰对比
底盘动力对比
两车都采用了CVT无级变速箱，输出平顺节油方面都有上佳的表现。欧蓝德提供了模拟6速手动功能，且具备方向盘换挡拨片，为驾驶增添了一丝乐趣。奇骏的变速箱能模拟7速手动，但没有提供换挡拨片底盘方面，欧蓝德与奇骏的前悬挂相同，都是麦弗逊式，而后悬挂命名则有些区别，欧蓝德称之为多连杆，奇骏则叫做复合多连杆。另外奇骏前后悬挂均引入了横向稳定杆，在连续弯道或崎岖路况下对车身支撑更为到位。总结
三菱欧蓝德在官方指导价上确实有着不小的竞争优势，但在如今降价的热潮中很难不靠价格优惠稳住市场销量，另外加上三菱自始至终都做不好的品牌营销和品牌影响力，最终难免被拉入降价的浪潮中的局面，不过对于消费者来说这是再好不过的事儿了，不论是造型硬朗提供7座的欧蓝德，还是居家生活的暖男奇骏，都将成为购车清单上重要的一席。

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