悦达起亚k3怎么样啊？东风悦达起亚K3的质量怎么样

骑着笨熊的猫 · 发表于 6 天前

思寸灰。 · 发表于 6 天前

你说的很对，起亚K3确实是刚要上市的一款轿车。其售价大约在10万到15万元左右。K3作为一款韩系车，又出在K5和八大索纳塔之后，他的出现自然有其恒定的道理。同是韩系车品牌，他的出现必然是现代悦动强有力的竞争对手。从现在市场上韩系车的保有量和做工上来看，K3应该还是很不错的、而且应该是性价比比较不错的一款轿车，建议购买。价位也还可以！

花海泪。 · 发表于 6 天前

买他妹妹，板车悬挂，烂地盘，破发动机，各种安全S种类没有，10万多！样子货。优惠完乞丐版11万的新福克斯。独立悬挂沃尔沃40调效地盘新发动机动力比高各种安全S全4气囊经典变速箱侧门三角防撞钢梁前后超合金防撞全系16寸铝合轮毂。说不完了，想要大空间，408法国车，安全性能，虽然也是板车悬挂调效比它强！直接没得比，别听S忽悠K3安全配齐最高配那个能买B级车了。8万买个样子玩玩可以。本人绝非托！

罗汉上素 · 发表于 6 天前

看你和什么车款对比了
准确的说 K3 偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高
和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的
还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行程较短
走烂路还是不够从容这点和朗动一样
其次因为韩系把大部分的造车成本都填在了配置上所以做工用料不会太好
K3 内饰做工塑料感比较强不过算精致静音表现也不算太好这点和同级对比
差不多和新福类似和英朗这种同级标杆比不了内饰做工也如此
动力偏向日系风格起步轻快低转动力出色高转后略乏力动力信心不足
因此低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像高速后动力信心不如思域
底盘从扭力梁的规格看自然也不能和同级标杆的新福对比了驾驶极限和乐趣低了很多
综上 K3 性价比不错配置好家用代步足以应付当然小怡情下底盘操控也可以应付
不足就是做工不是很高级静音一般底盘操控极限不高悬挂行程短滤震略带零碎感
价格方面估计观望阵子还有降价空间

瑶冰魄。 · 发表于 6 天前

看你和什么车款对比了准确的说 K3 偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行程较短走烂路还是不够从容这点和朗动一样其次因为韩系把大部分的造车成本都填在了配置上所以做工用料不会太好 K3 内饰做工塑料感比较强不过算精致静音表现也不算太好这点和同级对比差不多和新福类似和英朗这种同级标杆比不了内饰做工也如此动力偏向日系风格起步轻快低转动力出色高转后略乏力动力信心不足因此低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像高速后动力信心不如思域底盘从扭力梁的规格看自然也不能和同级标杆的新福对比了驾驶极限和乐趣低了很多综上 K3 性价比不错配置好家用代步足以应付当然小怡情下底盘操控也可以应付不足就是做工不是很高级静音一般底盘操控极限不高悬挂行程短滤震略带零碎感价格方面估计观望阵子还有降价空间

深沉者。 · 发表于 6 天前

朋友您好，K3，外观漂亮，动力尚可，整体性能一般，不仅简约同时也很时尚,因为除了前大灯外,K3的尾灯也采用了LED元素,同时还有加上大倾角前风挡以及溜背式车尾处理。在车内布局方面,K3的内饰整体风格与K5较为接近,两种配色方式可满足不同需求的消费者。例如K3在中控台、门饰板上都将铺设大面积的软质材料,质感要会比海外版车型有明显提升。参考

彼岸花。 · 发表于 6 天前

我也刚买的起亚K3，朋友都说外观非常漂亮。当然我个人认为如果买，建议高配的，我买的是GL AT的，后悔哦，没有日行灯，没有天窗，没有真皮座椅等等，说到动力嘛，起步的确比较肉，其他的都没什么问题。反正K3越看越喜欢。建议！【高配】。说到朗动，我第一眼看上去非常喜欢，真的，只是中控不怎么感冒，然后对比小三，哎，毫不犹豫的。一开始我准备入手朗动的，后来仔细想想还是3了，并不是不喜欢，而是我被小三折服啦。两款车在性能和动力方面都属于同款车，说到可比性，感觉没有什么大明显！好啦，纯手工，望采纳！

你躲咯 · 发表于 6 天前

性价比选卡罗拉比较好。K3总体来说还是不错，做工承认比K5还要好，配置高。动力话，放心用的是DVVT发动机、耗油不高保养维修便宜。

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