沃尔沃v40火花塞多久换一次？

沃尔沃 · 发表于 3 天前

　　沃尔沃v40火花塞更换时间：一般在6万公里左右需更换一次。除了公里数外，还可以从以下几方面判断：能否正常启动；看发动机抖动情况；查看火花塞的电极间隙；查看火花塞外观：如查看中心电极和侧电极之间是否烧蚀；查看是否有积碳；最后查看颜色。
　　如何判断火花塞更换时间：
　　1、能否正常启动
　　看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的【顿挫感】，能不能正常点火。
　　2、看发动机抖动情况
　　使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作；假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的【突突】声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。
　　3、查看火花塞的电极间隙
　　当拆下火花塞时，会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有不正常消耗的，如果间隙离得特别多的话，会导致一个无法正常放电过程【正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm】，这种情况下会导致发动机乏力。此时，也必须更换。
　　4、查看火花塞外观
　　拆下火花塞，首先查看火花塞是否存在裂痕、生锈磨损、松动的现象，如果存在以上现象，则说明火花塞需要更换；
　　其次查看中心电极和侧电极之间是否烧蚀，如果电极熔化、烧蚀，此时火花塞需要更换；
　　然后看积碳，看中心电极和侧电极之间是否存在积碳，如果积碳量比较少可以用专业工具清理，此时没必要换；如果积碳比较多，则说明汽车可能烧机油或者车主驾驶习惯不好。此时除了要更换火花塞外，还要检查发动机、节气门等部件；
　　看完积碳，还需要测试一下火花强度，也就是看火花的大小和快慢，通过对比分析火花塞是否需要更换；
　　最后看颜色，火花塞头部正常颜色是呈褐色的，如果呈现是黑色有油的话，这种情况下的发动机绝对是处于一个不正常的过程，很有可能导致积碳，烧机油的问题。

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