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发动机气门室盖渗油是不是大毛病?

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发表于 2025-11-17 11:12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
  发动机气门室盖渗油不是大毛病。最好检查漏油原因处理维修一下,气门室垫的作用主要是用来密封、防止漏油,密封垫多为橡胶材料,由于车辆使用寿命长,橡胶材质会老化、变硬,造成漏机油。气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高【进气门570670K,排气门10501200K】,而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力,其润滑、冷却条件差,要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门一般采用合金钢【铬钢、镍铬钢】,排气门采用耐热合金【硅铬钢】。有时为了省耐热合金,排气门头部用耐热合金,而杆部用铬钢,然后将两者焊接起来。
  发动机气门室盖渗油原因:
  1、装配时螺丝受力不均;
  如果螺丝受力不均,其产生的压力也会不同。当压力过大时就会引起发动机气门室变形而导致渗油,这种情况要对气门室进行修理;
  2、气门室盖垫老化;
  当汽车购买的年份过长或者行驶的里程过长时,气门室盖垫老化是正常现象,这种情况只需重新更换气门室盖垫和密封圈即可。
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