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敲缸的现象和原因

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发表于 2025-8-1 13:49:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果发动机出现了敲缸的情况,会导致发动机出现哒哒哒的声音。敲缸的原因有很多,可能是爆震,可能是汽缸壁与活塞的间隙过大导致的。大部分汽车的发动机出现敲缸现象都是因为爆震导致的。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震会发生在压缩冲程。
发动机处于压缩冲程时,发动机的进气门和排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。
如果可燃混合气提前燃烧了,这就是爆震。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行,此时活塞正在向上运行,这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。
如果发动机出现了这种程度的损伤,那维修起来的成本是非常高的。
导致爆震的原因也是有很多的,可能是加的汽油标号不对,可能是燃烧室内有积碳,可能是燃烧室温度过高导致的。
如果发动机出现了敲缸现象,一定要尽快检查维修,否则会导致发动机受到损伤。
在平时用车时,一定要选择正确标号的汽油。
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