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新威驰到底怎么样?新威驰这车怎么样

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发表于 2025-9-22 12:01:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2025-9-22 13:02:38 | 显示全部楼层
总体来说的话,日系的汽车发动机不错的,就是汽车钢板太薄了,上次一辆电瓶车撞了一辆丰田,电瓶车没事,丰田的钢板倒是给凹进去了。
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发表于 2025-9-22 13:59:52 | 显示全部楼层
买新威驰,好象有的人买宝马3系的一样.我觉得不好,这是我个人意见哦!
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发表于 2025-9-22 14:43:43 | 显示全部楼层
这个车质量稳定性还不错,我哥的一辆买了四年多除了换电瓶就没修过。就是现在这个价位的车太多了,相比威驰的性价比就不行了。1.5自动档要11万多,再加个1-2万就可以买1.8手自一体的福克斯,自动档的307了,这两车就完全不是一个档次上的了。[]
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发表于 2025-9-22 15:29:35 | 显示全部楼层
和新威驰同一级别的车很多,比新威驰性价比高的没有,个人比较偏爱新威驰。内在品质还是很不错的。故障率很低,油耗低。销量差的原因我觉得有以下几个,一是价格定的太高了。毕竟一辆1.3的车要将近9W元,这个中国的大多数的用户还是不能接受的。二是此车的兄弟雅力士的降价力度很大,而且在配置性价比方面要比威驰更有优势一些。三是,此车有些不足被反日系车的人夸大很多。比如地盘隔音不好的问题,扩大为这车里面超差,都不带隔音配置的。所以在一定程度上也影响到了此车的销量。
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发表于 2025-9-22 16:36:29 | 显示全部楼层
我是这个车的用户,我用我的实际使用经验告诉你,这个车的性能很不错,几乎没有小毛病,只要按照计划做保养就可以了。最常见的缺点是:1。起步非常肉,没有一段时间的适应,在起步时【尤其是上坡起步】很容易熄火2。车皮太薄,不是一般的薄。你知道车皮薄有什么弱点,那就是不管你碰到什么,不管你以什么速度去碰,不管以什么角度去碰,车上都会留下一点什么3。怠速不稳定。可能一起动就到了2500转,以怠速热车行驶,2档的速度有时会达到40KM4。噪音很大。不是指散热风扇的频繁启动,也不是指启动时的噪音,那个可以忍受,因为你坐在车里基本上听不到,只是让外面的人有点惊讶。我指的是在不平整的路面行驶时,门啦,窗啦,嘎嘎的响声比其他车要厉害一点。这可能是车皮薄造成的。所以你选择这款车的时候,不妨到一些较差的路面【当然我的意思也不是太差的路】去试车一下,4S给你试车的路都象机场一样,你发现不了这个问题。除了这些缺点,只剩下优点了。我的建议是,如果你是男人,不妨多考虑一下别的车子,毕竟她的性价比真不是很高。
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发表于 2025-9-22 17:51:28 | 显示全部楼层
我是这个车的用户,我用我的实际使用经验告诉你,这个车的性能很不错,几乎没有小毛病,只要按照计划做保养就可以了。最常见的缺点是:
1。起步非常肉,没有一段时间的适应,在起步时【尤其是上坡起步】很容易熄火
2。车皮太薄,不是一般的薄。你知道车皮薄有什么弱点,那就是不管你碰到什么,不管你以什么速度去碰,不管以什么角度去碰,车上都会留下一点什么
3。怠速不稳定。可能一起动就到了2500转,以怠速热车行驶,2档的速度有时会达到40KM
4。噪音很大。不是指散热风扇的频繁启动,也不是指启动时的噪音,那个可以忍受,因为你坐在车里基本上听不到,只是让外面的人有点惊讶。我指的是在不平整的路面行驶时,门啦,窗啦,嘎嘎的响声比其他车要厉害一点。这可能是车皮薄造成的。所以你选择这款车的时候,不妨到一些较差的路面【当然我的意思也不是太差的路】去试车一下,4S给你试车的路都象机场一样,你发现不了这个问题。除了这些缺点,只剩下优点了。我的建议是,如果你是男人,不妨多考虑一下别的车子,毕竟她的性价比真不是很高。
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