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燃烧室积碳过多的影响是什么?

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发表于 2025-12-2 18:18:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  燃烧室积碳过多的影响:
  1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方,长期处于高温高压的状态之下。不可避免的,此处也会产生积碳,主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬,呈锅巴状,严重者呈蜂窝状并有一定的厚度;
  2、这里的积碳会影响进气涡流,阻碍火焰传播的速率导致动力下降,严重者会导致发动机爆震【俗称敲缸】,甚至压力过大导致燃烧室击穿;
  3、轻微的积碳没有太大关系,但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程,所以每4万公里就应当清洗一次。
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