不要嫌弃国产1系了进口1系也是前驱了

也是 · 发表于 2025-9-25 07:35:31

1系是宝马旗下一个特殊的存在，因为这是宝马旗下唯一的一款小钢炮车型。
当然，我说的是1系的进口版车型。
华晨宝马已经把1系国产了，国产1系是一款前置前驱车型。
很多人对国产1系嗤之以鼻，认为前驱1系没有灵魂，前驱的宝马不是宝马。
但是我要告诉你，进口1系也要变成前驱了。
新款的进口宝马1系已经在2020年发布了，这款车的代号为f40，这款车是基于宝马的farr前驱平台打造的。
新款宝马1系的进气格栅面积更大，并且边缘更加锐利，这是宝马最新的家族化设计语言。
宝马1系的长度和轴距都比第二代车型更短，但是高度和宽度都比第二代车型有所增加。
1系正在朝着2系旅行版车型的方向发展。
由于改为了横置发动机，所以1系从侧面看起来车头并不长。
1系的a柱还前移了，前移a柱是为了获得更大的车内空间。
个人感觉新款两厢1系的侧面比例并不协调，缺少了宝马一贯的长车头造型。
1系的内饰也采用了与新款3系相同的家族设计语言，新款的方向盘，新款的中控台，还有全新造型的换挡杆。
如果你开过新款宝马3系，那进入1系你会有一种熟悉的感觉。
新款车型内饰的做工和用料要比老款车型更好，并且也更有档次感。
新款1系使用了横置的b38发动机，这是一款1.5升三缸涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
宝马一直在不断优化b38系列发动机，b38发动机在三缸发动机中算是比较平顺的。
这款车的前悬架使用了双摇臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性。

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