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林肯领航员是承载式车身吗

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发表于 2025-9-25 07:37:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
林肯领航员采用的是非承载式车身设计,非承载式车身拥有更高的刚性。林肯领航员是林肯旗下的一款大型suv,这款车的轴距为3112毫米,长宽高分别是5355毫米,2073毫米,1937毫米。林肯领航员使用了一款3.5升双涡轮增压v6发动机。
林肯领航员的3.5升双涡轮增压v6发动机拥有387马力和680牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
林肯领航员的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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