中华h3用了什么悬架

用了 · 发表于昨天 07:32

中华h3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。中华h3是中华旗下的紧凑型三厢轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。
悬架的作用是连接车身和车轮，如果汽车上没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
悬架包括两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
独立悬架又包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架，多连杆悬架。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是没有连接的，非独立悬架中间是有连接的。
独立悬架的舒适性和操控性都要优于非独立悬架。
但是非独立悬架也有优点，这种悬架的结构更加简单，成本更低，占用空间更小。
使用非独立悬架可以扩大汽车的乘坐空间和后备箱空间。
非独立悬架的故障率也是更低的，因为这种悬架零部件数量比较少。
汽车的驾驶感受不仅与悬架的结构有关系，还与制造悬架的材料以及工程师的调校有关系。
所以在买车时不要只看悬架的结构，还要试驾感受一下。

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