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法拉利加利福尼亚t用了什么发动机

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
法拉利加利福尼亚t是法拉利旗下的一款双门敞篷跑车,这款车使用了3.9升双涡轮增压v8发动机。这款车已经停产了。法拉利加利福尼亚t是一款双门四座车型,这款车还有搭载自然吸气发动机的版本。
法拉利加利福尼亚t的3.9升双涡轮增压v8发动机拥有560马力和755牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4750转每分钟时输出最大扭矩,可以在7500转每分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱很适合超跑使用。
法拉利加利福尼亚t的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
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