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卡罗拉还是雷凌?卡罗拉和雷凌哪个更划算?

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发表于 前天 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 前天 12:22 | 显示全部楼层
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车,
雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先,以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场,目标直指第一阵营”。卡罗拉:
优点
油耗低。驾乘舒适,行驶较平稳。内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。外观
外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。内饰
内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。空间
整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下,目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠,2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。由上看出,要空间大的选雷凌,要省油的选卡罗拉。
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发表于 前天 12:29 | 显示全部楼层
雷凌算是美版卡罗拉,新卡罗拉是欧版卡罗拉,两者都是同一个宗源。同是丰田出品,在二者配置上也是大同小异。非要说区别的话就是雷凌更为动感时尚一下,运动座椅舒适性更好,另外它的发动机也是丰田进口的,新卡罗拉的发动机厂商稍差,品质上稍差一些。
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发表于 前天 13:50 | 显示全部楼层
质量上来说都差不多,都是丰田自己的生产线,只是定位略有不同
雷凌定位偏向运动【但是这玩意真的不是运动的】外形更加张扬【外形还是看自己喜好】
而目前卡罗拉是这个级别的销售冠军,出了一贯的口碑和知名度远比雷凌好之外
就是配置相对雷凌更加实惠一些
所以除非在雷凌厂家所在地否则还是卡罗拉吧
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发表于 前天 14:25 | 显示全部楼层
外观上形成明显差异化:如果只是看前脸,你都不会认为雷凌与新卡罗拉之间有什么关系,而前脸也是这两款车型最大的区别所在,虽然这两款车型的设计师均为安井慎一。车身尺寸惊人的一致:而在车身侧面与尾部的设计上,两款车型的区别很小,甚至两者在车身尺寸上都完全一致,长宽高均为4630/1775/1480mm,轴距同为2700mm。雷凌拥有一些独有的运动配置:作为一款偏运动的车型,雷凌在内饰颜色上更加偏向于黑色,虽然同时也提供米色选择,另外值得一提的是,雷凌还配备有换挡拨片、运动座椅和动态驾驶模式,而这也是新卡罗拉所不具备的。动力总成完全一致:由于两款车型车身尺寸相同,两者在空间上的表现也完全一致。两款车型也采用了相同的发动机和变速箱,动力输出都惊人的一致,两款新车都将搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,其中1.6L发动机最大功率122马力,峰值扭矩154Nm,1.8L发动机最大功率140马力,峰值扭矩173Nm。传动方面,与之匹配的是5速手动变速箱或一台模拟8速的S-CVT变速箱。雷凌的底盘调校会更偏运动一些:虽然动力总成完全一致,但从广汽丰田官方了解到,雷凌在底盘调校上与新卡罗拉会有一定的区别,雷凌会更加偏向于运动化的表现,更注重驾控体验,迎合年轻消费者的口味。相比之下,主攻家庭用户的新卡罗拉则会更偏重舒适性一些!
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发表于 前天 14:59 | 显示全部楼层
雷凌和卡罗拉是同平台的车型,就像新捷达和新桑塔纳一样,使用的底盘、发动机和变速箱都是相同的,只是外观和内饰的设计微微有些不同而已!为了的是抢站更多的市场份额,还有平衡广汽丰田和一汽丰田的车型分配!
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发表于 前天 15:41 | 显示全部楼层
两款车的售价区间都是一样的,10.78万-15.98万。从主要配置上来说也是一样的,1.6L和1.8L发动机,5速手动和S-CVT变速箱。不过卡罗拉在1.8L排量上来说,比雷凌多了一个6速手动,这个可比一直宣扬运动车型的雷凌更加富有运动型。
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