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铃木骁途新车怎样磨合最好,铃木骁途新车需要磨合吗?

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铃木骁途新车怎样磨合最好,铃木骁途新车需要磨合吗?
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发表于 昨天 12:25 | 显示全部楼层
磨合期期间切记不要地板油加速,转速不要超过4000转。如果你的爱车是手动挡车型,那么最好保持1500—3000转换挡,转速既不要过高,也不要太低。起车时油门要先给足在松离合,最好不要靠怠速起车,否则同样会因发送机负载过大而损害发动机。
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发表于 昨天 12:41 | 显示全部楼层
汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。
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发表于 昨天 14:17 | 显示全部楼层
处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50~80km/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
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发表于 昨天 15:16 | 显示全部楼层
没这个必要啦,车子没你想象中的那么娇贵,正常开就好。
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发表于 昨天 16:43 | 显示全部楼层
虽然说当今的车子已经不再需要你去刻意去磨合它了,但是并不是说你可以在磨合期内为所欲为,磨合期内多注意些会对汽车的保护更加保险,而如果操作不当依然会损害你的爱车,导致车内部件寿命降低。
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发表于 昨天 17:04 | 显示全部楼层
新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。
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发表于 昨天 17:52 | 显示全部楼层
一台汽车由上万个零件组成,精密程度很高,由于是新车的缘故,发动机、变速箱、制动系统内的零件还比较粗糙,互相摩擦的系数比较高,所以,我们需要一段时间去让初始零件的加工痕迹磨光并密合
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