路特斯evora用了什么悬架

用了 · 发表于 2 小时前

路特斯evora是路特斯旗下的一款跑车，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且在制动时可以抑制车身的前倾幅度。
在汽车快速过弯时，双叉臂悬架可以确保车轮紧贴地面，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，过弯的速度也会提高。
双叉臂悬架是可以大幅度提升汽车的操控性的。
但是双叉臂悬架的成本也是比较高的。
路特斯evora全系使用了一款3.5升v6机械增压发动机，这款发动机有405马力和410牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为3000到7000转每分钟，最大功率转速为7000转每分钟。
这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
机械增压发动机与涡轮增压发动机不同，这种发动机的动力输出是更加线性的。
但是机械增压发动机的爆发力是不如涡轮增压发动机的。

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