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标致rcz用了什么悬架

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
标致rcz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,也是结构最简单的独立悬架。
这种悬架的体积小,零部件数量少,占用空间小,并且成本也是比较低的。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构也是比较简单的,并且占用空间也是非常小的。
独立悬架的中间是断开的没有连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的。
非独立悬架的中间是有连接的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有干涉现象的。
这也是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的主要原因。
但是非独立悬架的成本要比独立悬架更低一些。
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