凯美瑞的空调怎么启动？凯美瑞汽车空调怎么开热风？

中意飞度仔 · 发表于 2 小时前

唱给谁 · 发表于半小时前

凯美瑞的空调的使用步骤：
汽车【如下图】左边那个按钮蓝色的代表冷而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。左边白色的线是调温度的，当感觉到太暖时可以调到中间。在不开空调的情况下只要关闭中间的风扇就可以了。汽车空调的正确使用方法：
1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

罂栗花。 · 发表于 2025-10-5 11:00:12

你好，鼓风机打开。温度最低。按下AC开关就可以了

活茬下 · 发表于 2025-10-5 11:05:58

1、丰田凯美瑞启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。2、将丰田凯美瑞空调的循环方式调整为车内循环。3、调到暖风模式，有的车为红色区域。4、不要开启空调【不要开启AC开关】，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。1、凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。2、凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念，丰田汽车总工程师川本先生说：“在凯美瑞的开发过程中，我们注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因，赋予其更为优雅的气质，同时，我们也将动感的元素融入其中。承袭一贯的卓越优雅，凯美瑞在“Dynamic yet majestic【动感而不失尊贵】”的开发理念下将现代美学的精粹推向更高层次。3、俊逸不凡的外形，动静之间，气度顷刻流露，尊贵与进取之气浑然天成。在“三维外型”的设计理念下，凹面和凸面的运用更加合理，尤其是前部及尾部的双凹型设计，融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体，使凯美瑞不论从哪个角度看，都无懈可击。4、而各式灯具的应用，更起到了画龙点睛的作用，精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来炯炯有神，带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇，更为独特的，镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓然不群。

扯不断 · 发表于 2025-10-5 12:10:47

最起码是要先插要是.

狂想曲。 · 发表于 2025-10-5 12:56:30

回楼主
凯美瑞的空调
有出风量分配功能
我只用过2.0精英的全自动空调，其他型号的是否是一样的，我就不清楚了，希望开其他型号的TX给与补充，谢谢了！夏季的空调使用很简单了，不论按auto、a\c还是off键都可以启动空调，按温度调节可设定温度，按风速键可调整风力，当然再按auto键，会按你设定的温度自动调节风力。设到合适的状态关机时按off，下次开机也可按off。冬季调节好温度和夏季操作一样，只是最后多了一步，在A/C模式下再按a\c，使空调在ECO模式下运转，就不用压缩机制热了，用的是发动机产生的热量，以达到节省燃油的目的。a\c键实质上是ECO模式和A/C模式的转换键，但记住每次开关机一定要按off，否则开机后就要重新设定到ECO。

放肆笑 · 发表于 2025-10-5 13:18:01

1：按AUTO启动/停止键
2：按A/C键切换质量制热
3：调旋钮扭动，调整温度
汽车空调四个循环过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状【细小液滴】排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

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