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柯米克用了什么悬架

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
柯米克使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
柯米克是斯柯达汽车旗下推出的一款小型SUV,这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。
汽车上使用的悬架是通过螺旋弹簧支撑车身重量,以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动,通过这种方式保证汽车的舒适性。
而麦弗逊式独立悬架是将螺旋弹簧和减振器组合在一起,这样就减小了悬架的体积,大大节省了驾驶舱的空间,这样发动机舱的空间布置就变得更加灵活了。
扭力梁式非独立悬架在汽车上的应用范围不是非常大,这种类型的悬架刚性比较大,承载能力比较强,大多都用在载重汽车或者是客车上。
简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上,在驾驶汽车的过程中,如果汽车行驶在路况较差的路段,汽车后面的一侧车轮产生了波动,那么另外一侧的车轮就会产生波动,在一定程度上影响汽车的舒适性。
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