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现代ix25,新车,来了八百多公里,刚才加完油发现等红灯时,平均油耗也一直往上涨,不到一分钟,每次涨0.1,从八点多涨到了十一点多

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发表于 前天 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
现代ix25,新车,来了八百多公里,刚才加完油发现等红灯时,平均油耗也一直往上涨,不到一分钟,每次涨0.1,从八点多涨到了十一点多
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发表于 前天 12:15 | 显示全部楼层
这个仪表上显示的油耗,不是很准确,只能作为一个参考值。它是计算,只要是发动机启动,哪怕车轮不走,也会计算进去,跑起来的时候就会越来越低了。新车,应该注重的是磨合,把车磨合好了,油耗自然就低,终生省油,不应该总是在乎油耗。新车油耗都高,越是舍不得踩油门,越磨合不好。接下来我给你仔细的解释一下为什么,仪表上的油耗会越来越高。最好是自己先计算一下真实油耗是多少,跑了多少里程,加了多少油。得出的才是最准确的。仪表上的油耗,是电脑根据,发动机运转所说的占有和行驶的里程,进行计算,有这么一种情况,比如说,早上冷启动能力的时候水温比较低,发动机电脑会控制多喷油,但是汽车的车轮是不走的,那么就可以看到,油耗会有很快的上升上升的非常多。当匀速行驶起来的时候,有好的会降下来,如果想让我们仪表上显示的油耗比较低,清空以后,匀速保持八十左右的车速,一直行驶会越来越低。仪表计算这个油耗只要是发动机进行工作,无论车轮走不走,都会记录计算。所以这个不一定准确,只能作为一个参考值,特别是冬天的时候,原地怠速最高可以升到99。
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