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特斯拉model x用了什么悬架

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
特斯拉model x是特斯拉旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2965毫米,长宽高分别是5037毫米,2070毫米,1684毫米。
特斯拉model x一共有两个配置的车型,一种是长续航四驱版,另一种是高性能四驱版。
长续航版车型是双电机车型,这款车的前电动机最大功率为202kw,最大扭矩为404牛米。后电动机最大功率为285kw,最大扭矩为440牛米。
高性能版车型的前电动机最大功率为202kw,最大扭矩为404牛米,后电动机最大功率为375牛米,最大扭矩为650牛米。
特斯拉model x全系都使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池的重量更轻,能量密度更高,这种电池是更加适合纯电动家用汽车使用的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
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