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防撞钢梁的厚度真的那么重要吗 详解防撞钢梁

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车上都是有防撞钢梁的,这是汽车被动系统中的一个重要的部件。
防撞钢梁是在汽车受到撞击时吸收撞击的力量的。
防撞钢梁不能太软,如果太软了,那能量是吸收不完的,这样撞击时的力量还是会传递到车身上。
防撞钢梁不能太硬,如果太硬了,那也是无法完全吸收能量的。
并且每款车的重量是不同的,所以拿不同车型的防撞钢梁对比厚度是没有任何意义的。
防撞钢梁并不是越厚就越能吸收能量。
防撞钢梁都是有一些特殊的结构设计的,这些结构设计可以帮助防撞钢梁在受到碰撞时吸收能量。
所以大家不要单纯只用厚度来判断车子的安全性。
要看车子是否安全,应该看碰撞测试的结果。
有些车虽然撞完之后样子很惨,但是只要能保护车内成员的安全,那这种车安全性也是很好的,只是碰撞后的维修成本要更高。
有些车虽然撞完之后从外表看几乎没有什么损伤,其实这并不能代表这款车就是安全的。
汽车的结构设计是非常复杂的,汽车的结构都是工程师经过很多遍的模拟,计算,测试之后做出来的。
在发生碰撞事故时,汽车的整个车身框架应该吸收能量,然后将碰撞力分散到整个车身上去,只有这样才可以保护车内成员的安全。
有些车友还会用车身覆盖件的厚度来评价一辆汽车的安全性,这种方法是没有任何科学依据的。
车身覆盖件在发生碰撞时无法起到吸收和分散撞击力的作用,车身覆盖件只起到美观和疏导气流的作用,所以车身覆盖件更厚是没有任何意义的。
建议大家在买车之前,看一下自己喜欢的车型的碰撞测试成绩,这样才能客观的评价一款车是否安全。
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