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电喷的氧传感器坏了有什么影响吗

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发表于 前天 12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽油车氧传感器坏了开起来会费油。
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
作用:
电喷车为获得高排气净化率,降低排气中【CO】一氧化碳、【HC】碳氢化合物和【NOx】氮氧化合物成份,必须利用三元催化器。但为了能有效地使用三元催化器,必须精确地控制空燃比,使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间。氧传感器具有一种特性,在理论空燃比【14.7:1】附近它输出的电压有突变。这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给电脑,以控制空燃比。当实际空燃比变高,在排气中氧气的浓度增加而氧传感器把混合气稀的状态【小电动势:O伏】通知ECU。当空燃比比理论空燃比低时,在排气中氧气的浓度降低,而氧传感器的状态【大电动势:1伏】通知【ECU】电脑。
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