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雅阁发动机缸体使用材料

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据广汽本田的官方介绍,雅阁的发动机全系使用的都是铝制缸体。相比于铸铁缸体,铝制缸体的散热效果更好,而且发动机的自重更小,可以在一定程度上降低汽车的油耗。
截止到2019年11月,市面上在售的大部分汽车都采用了铝制缸体的发动机,虽然铝制缸体有着散热效果好、自重小的优点,但是相比于铸铁发动机,铝制发动机的强度不算太大,所以一旦汽车超负荷使用,发动机很容易受到损伤。
关于雅阁的部分参数和配置如下:
在车身尺寸方面,雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm。
在动力方面,2018款雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机。其中,2.0升混动系统的发动机最大马力为146匹,电动机最大马力为184匹。1.5升低功率版本的最大马力为177匹,高功率版本的最大马力为194匹。
在变速箱方面,2018款雅阁全系采用的是CVT无级变速箱。
在悬架方面,2018款雅阁的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
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