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迈腾是啥火花塞?迈腾火花塞一次换几个

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发表于 前天 10:45 | 显示全部楼层
火花塞不是多久换,是有标准的公里数。火花塞分普通,铂金,铱金。普通的正常1~2万公里就要换了,铂金的大概在4万公里,铱金就8~10万公里。严格来说在这些公里数以内性能是最好的!
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发表于 前天 11:33 | 显示全部楼层
迈腾的火花塞,是不同排量和发动机型号就有不同火花塞型号,价格也不同。例如2007~迈腾,排量是2.0,发动机型号是BJZ,可以配LDHRIKLT这个型号的火花塞,再比如迈腾,排量是3.2L,发动机型号 AXZ,可以配 LDHRIPZU这个型号的火花塞,这2款火花塞价格就不一样的。起码差了100块钱差不多,所以说要看你是什么排量和引擎,配什么型号的火花塞
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发表于 前天 12:17 | 显示全部楼层
车主您好,这个火花塞一次是四个一套更换的
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发表于 前天 13:00 | 显示全部楼层
您好:关于您咨询的问题,迈腾每间隔30000公里更换一次火花塞。在选择火花塞这类配件的时候,价格昂贵的铱金火花塞、白金火花塞、节能火花塞或是各大品牌的火花塞不一定就能得到更高的点火能量,以及让发动机得到更稳定的工作,或是得到经济的燃油消耗。从售后维修角度考虑,火花塞、高压导线、点火线圈、机油滤芯和汽油滤芯这些配件,最好是使用4s店提供的原车配件,原车火花塞和点火线圈最适合车辆。
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发表于 前天 13:47 | 显示全部楼层
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发表于 前天 15:01 | 显示全部楼层
如果是增压发动机的话,1.8T 使用双铂金单级火花塞,原配博世的FR5KPP332S,门市价不应超过60元一支。1.4T 使用单铱金火花塞,最好用博世的FR6HI332,原配NGK的寿命比较短,维修手册显示2万公里需要换一次
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