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汽车的“空气悬挂”是什么装置啊？求解答

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发表于 前天 14:55 | 显示全部楼层
利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。
这样的悬挂，一般用户高级汽车，在不同路况可以升降底盘，比如平地就降低点，山路就提高，这样能让车子适用于不同路况，提高车子的适应力和坐车的舒适度。
这个也是他的最大弱点
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