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488与488pista有什么不同

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
这两款车的马力不同,并且车身的空气动力学设计也是不同的。488的发动机有670马力和760牛米的最大扭矩,488pista的发动机拥有720马力和770牛米的最大扭矩。并且488 pista的车头部位经过了一些特殊设计,所以pista要比普通488的下压力更大。
488pista和488使用的发动机都是3.9升双涡轮增压v8发动机,但是488pista的发动机是升级过的,这款车的发动机升级了排气系统,曲轴,连杆,活塞等。
488pista拥有更强的动力,488pista的3.9升双涡轮增压发动机可以在8000转每分钟时输出最大功率,可以在3000转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
法拉利的双离合变速箱使用了一些f1赛车的技术,这样可以提高双离合变速箱的换挡速度。
488pista和488的前悬架都使用了双叉臂独立悬架,后悬架都使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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