现代ix35性能如何？求解：现代ix35这款车性能如何？

金淼啤酒 · 发表于昨天 09:13

不奢球 · 发表于昨天 09:18

鉴于中国市场的复杂性，不少车企开始打产品“组合拳”，即：老款车型不停产，与新款车型拉开价格差，转攻二、三线城市，新车则凭借新颖的造型和领先的技术角逐一线市场。北京现代是这一战术的最典型代表，旗下车型悦动与伊兰特【图库论坛】，名驭与领翔就是两套针对A级车和B级车市场的“组合拳”，且大获成功。2010年，北京现代继续打出新的一套组合拳，ix35和途胜【图库论坛】，针对目前火得不能再火的城市SUV市场。两车也将并行销售，制定不同的售价范围，针对不同的消费群体。其中，途胜更偏向于实惠、实用稳重，而ix35则走时尚、潮流、个性的道路。途胜大家自然很熟悉，此次试驾的是ix35。北京现代对ix35空前重视
i车系是现代专对欧洲市场设计的车型，由现代在德国法兰克福的设计中心研发，具有浓郁的德系风格和欧系车驾控感受。x代表SUV。35则代表产品在整个车系里的位置。在未来，北京现代的新产品将分两条路走，一仍是韩系，另外则是欧系，即i车系。北京现代没明确表示哪种风格产品会占主导地位，但毫无疑问，i系列车型会明显增多，在i30、ix35之后，i40、i20、i10都会陆续导入中国。不过，i车系在中国首款车型i30的市场表现中规中矩，所以，ix35的表现至关重要，将直接关联到身后一大串车型的推进。为此，北京现代对该车空前重视，装上了齐全的配置，用上了旗下最好的发动机和变速器，还采用最时尚的车内外设计。设计是一大卖点
外观是ix35一大卖点。ix35采用名为“流体雕塑”的设计理念，将液体的流动性、天然性和固体的雕塑感完美地结合在一起。在车身上能看到所有国际上最流行的设计元素：“Z”形腰线、明显的发动机特征线、从B柱开始急遽下缩的车顶轮廓线、X形前脸、半月形车窗轮廓线，最终呈现出一个精致、自信和充满活力的组合，个性鲜明突出，具有蓄势待发的动感。就设计而言，ix35与CRV、RAV4【图库论坛】以及途观明显不同，它更为激进、年轻，更加轿车化，在它身上看不到SUV固有的稳重与方正，完全可以将它看成一辆“高底盘轿车”。事实上，完全轿车化的设计理念在高档SUV中极为流行，奔驰GL级【图库论坛】K、奥迪Q5【图库论坛】、沃尔沃XC6【图库论坛】0、马自达CX7都展示了这种风格，只是仍未延伸到中级城市SUV。北京现代坚称ix35将“领舞SUV新境界”，从这一角度看，并不为过。不仅如此，ix35内饰与外观风格也极为匹配。虽然做工用料在精致度和细腻上仍需进一步提升，但“X”形中控面板、“潜水镜式”仪表盘、超级仪表灯以及四辐方向盘都将整个内饰衬托得醒目独特，极具

梦里花 · 发表于昨天 10:11

现代销售人员一句经典的话“韩国车比德国车省油，比日本车结实”，但是这句话如果反过来说就是“比日本车费油，没德国车结实”
不论是现代还是起亚，都秉承了韩国车外形潮流拉风的特点，这也是韩国近年来销量比较好的原因
接下来说说IX35，虽然说ix35有suv的外表，但其地盘悬挂、减震比一般轿车的没有太大的提升，只是底盘加高了一点而已，在坑洼的地方只是不容易卡底盘而已，但是如果对越野性能要求过高，请慎重考虑ix35。要说动力和操控性还可以，提速上也行，没有顿挫感，但是跑高速的时候，车身很漂，感觉不太稳，制动性也行
ix35和同排量其他品牌的车相比还是比较省油的，但是我感觉现代车新车的时候省油，但是车到一定寿命以后油耗量就大大增加【德日系车就要好很多】
说起钣金，ix35真的不行，不是ix35不行，而是整个现代品牌车的钣金都不行，以前朋友的ix35和一个斯柯达相撞，我朋友车的钣金变形的很严重，但是人家德系车，只是掉了外漆钣金一点事没有
其实，要选择suv，和ix35同等价位的车都是大同小异的，看你注重什么了，ix35外表比较好看

芨芨草趴趴熊 · 发表于昨天 10:47

北京现代ix35口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级6.55%
优点：
功能齐全
76
空间充裕
14
稳重大气
13
隔音效果好
11
指向精准
7
缺点：
噪音问题
19
油箱问题
13
减震问题
7
噪音过大
7
动力疲软
6

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