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威驰车皮真那么薄吗?都说威驰皮薄,安全系数低,还能买吗?

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威驰车皮真那么薄吗?都说威驰皮薄,安全系数低,还能买吗?
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发表于 昨天 09:35 | 显示全部楼层
许多朋友对汽车外钢板情况不太了解,总认为较厚、较硬的才是好钢板。其实,随着汽车材料科技的发展,现在多数车在使用高强度、高韧度、高张力、低重量的双面镀锌轿车专用钢板,这种钢板运用在汽车的不同部位,最厚的1.2MM,最薄的0.8MM。内部无需象老式厚钢板那样空腔注腊等技术处理,保证正常使用无损坏和正常湿度条件下10年以上不发生锈蚀。威驰使用的就是这样的优质钢板。当然,同价以上的合资车大多使用的都是这样的钢板。一个车真正安全与否,不能仅看外表钢板如何,重要的是看其内部框架材料,汽车的A、B、C柱和车顶、底梁、侧护杠所形成的框架要使用高强度的材料,保证在汽车发生碰撞和翻滚时载员仓变形尽量小,防止变形挤压到内部人员。而前、后、侧面的吸能区要使用不同强度的材料,实现逐级吸能,以降低碰撞的冲力。从科学试验结果看,不是汽车越硬越好,也是不越软越好,而是结构合理、有效吸能、富有弹性的不软、不硬的车身更能有效的保护人员安全。
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发表于 昨天 10:34 | 显示全部楼层
正好相反,这车安全性同级里算很高的,可以看看美国IIHS!
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