丰田致炫怎样？丰田致炫怎么样…车质量好吗？

王小宝31 · 发表于 11 小时前

之若素 · 发表于 11 小时前

外观内饰舒适性人性化设计多后期小毛病少适合家用另外这车操控很棒

走爱清 · 发表于 10 小时前

这车是新上市的，目前很难对质量做评价，不过就丰田车来说，说不出优点挑不出缺点，皮实耐用可靠舒适！就论坛里现在对致炫的评价来说，油耗没有宣传的那么低，手动基本在百公里6个左右，自动在7个左右，还是不错的，其他没有发现什么质量问题！

思寸灰。 · 发表于 10 小时前

丰田车的特性就是好开。但要说结实程度这个价位的日系车肯定是比不了德系车。一关车门就能感觉出来。

小可爱。 · 发表于 9 小时前

年轻化，有活力。同时不稳重，不大气。单纯玩车推荐！带点商务，要点男子气概【还不如BYD F3】买了致炫后你会觉得一辆轻浮不稳重的车~会让别人也以为你不稳重！这就是大众为什么好卖的原因

无所谓 · 发表于 9 小时前

从9月1日起，致炫开始在全国范围内接受预订，预订价格为6.98-10.98万元。从目前的车市来看，这个价格范围极具竞争力。而广汽丰田致炫无论是外观、空间，还是、油耗、品质等各方面，都将超越同级产品，全方位符合中国年轻人的购车要求。给您具体解析一下：
1、车身整体尺寸
致炫4115×1700×1495mm的宽大车身尺寸，以及2550mm的轴距，空间表现直逼市面上的主流A级车。326L的超大行李箱，在同级别车中也表现出色。2、前脸及车标设计
前脸借鉴了京剧中“将军脸谱”的设计写意手法。车标两侧延伸至保险杠两端的大跨度亚光线条，如胡须般向腮边贲张，配合与前保险杠镀铬亮饰条底边一起，勾勒仿佛出一张硕大的梯形大嘴，极富个性和侵略感。3、C柱
C柱则创新性地采用了亮黑色设计，与尾窗连成一体，显得更通透，也让车身看起来更加修长。4、尾灯
尾灯的设计则恰似书法中的勾勒笔法，在彰显个性的同时，兼更具几分飘逸感和遒劲感。5、内饰
致炫内饰的设计理念源自优雅的丝巾扣。仪表台面板从两侧A柱上下部分向在中间中控台处交汇集结，形成视觉中心，托出成简洁、明快的操作面板。6、表盘及方向盘
三幅式炮筒设计仪表盘、亮银色装饰方向盘，给驾乘人员人带来既个性又科技感十足的视觉印象。7、豪华装备
高配车型将拥有多功能方向盘、智能钥匙&一键启动、定速巡航系统等豪华装备。8、电动天窗
高配车型将配备电动天窗。9、固定装置
致炫将全系标配4/6分割后排座椅、全车3点式安全带、后排头枕、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等。10、电动车窗及储物空间
致炫配备有四门电动车窗，同时前门内侧设置了多处储物空间。希望能给您解答您的需要，如果还有需要，可以来电沟通，欢迎致电4009198666

回响曲 · 发表于 9 小时前

同级别大众对比差不多，新桑塔纳1.4的油耗基本也可以控制在6.5以内，所有油耗没有官方吹的那么低，但是价格可比大众厚道一些，威驰上市稍早，现在月销量已经上万了，不得不佩服日本造车的技术，说实话，丰田这次真的抓住了国人的心里，空间比polo大的太多了，但外观看上去没大多少，所有就目前来说在合资车里竞争力还是蛮大的！如果明年新飞度上市的话，就有的看了！哦还有一点，虽然没有骐达的那种厚重感，但是至少挑不出什么毛病，各种操作都得心应手，舒适性这个级别没有对手，人性化考虑很周到，长途可以控制在6个以内，外观大小合适，没有推广的那么大，整车感觉挑不出什么毛病，自动在7个以内，基本在6个左右，基本都在很低的水平，关注了一段时间论坛里的油耗报告，但是内部空间真是大新车型，技术改进比外观要小的多，不能说完全换代车型，但至少有不少地方改进了，但是发动机和变速箱到底有没有厂家推广的那么好还需要时间检验！但就关注目前论坛里好多提车作业来看，在同级别里真的很好，首先价格吸引人，其次外观吸引人，我去看实车了，如果去掉中国人的屁股情节的话，作为年轻人致炫更有优势，全系后排可以按比例放倒，这点实用性还是不错的

花争发。 · 发表于 8 小时前

最满意的一点“
最满意的还是车的空间和油耗，和同事的新福停在一起看了下车内乘坐空间，比他的还要大。油耗也是致炫的一大卖点，对于一款四速自动变速箱来说真的是很低，完全达到了我的预期值。最不满意的一点“
车子的悬挂太高，以至于把车开到单位上时，同事在楼上看到还问我是不是一辆小型SUV。也许是为了适应我国的道路情况，但高悬挂带来的不光是外形上的不美观，同时车辆的操控也受到影响。车子后排储物空间太少，前排出风口和门两侧都有放饮料的地方，唯独后排连个杯托都没有。空间“
当初看中致炫主要一点就是空间，本人身高173，调整好驾驶座椅，这时后排座位再坐个180的同事丝毫不觉得局促。而且后排中间地板平整也是亮点。再加上后排比例放倒，平时家用坐人或装物丝毫无压力。空间大小完全能够和紧凑级车相比。动力“
选择1.3还是1.5的问题，当时纠结了很久。在四S店分别试驾了两款车之后还是选择了1.3AT，作为一款家用小型车来说，1.3AT的动力完全能够满足市区正常驾驶，无论是加速还是档位的切换，真正体现出丰田一贯的风格，平顺！在市区超车时只要给油，发动机会给你满意的反应。跑高速时120码发动机的转速在3000左右。但如果想体验推背感可以选择1.5手动。操控“
因为悬挂的原因，在行驶时还是感觉重心偏高。但避震对路面一些细小的颠簸过滤的不错。在市区驾驶时方向盘感觉偏重，但在高速行驶时手感不错。相对来说致炫的操控对比嘉年华、POLO这样的同级别车型又是不足的地方。油耗“
目前车跑了520公里，一半高速一半市区，没具体测算过油耗。目测油表指针，估算油耗应该在7升左右，首保之后油耗应该会降点。车上的这款爱信四速自动变速箱对油耗的控制应该是起了很大的作用。舒适性“
驾驶员座椅可以高低调整，原装座椅感觉软硬适中，后排因为空间大，所以长时间乘坐也不会感觉累。车上比如出风口杯托这些人性化的设计也为舒适性加分不少。外观“
因为是去年底刚上市的新车，独具风格的八字胡前脸和黑色的C柱设计让致炫在路上赢得不少回头率。车子从正前，侧前方看都非常漂亮，就是从后面看屁股感觉太高了。车顶波浪形的设计说是降低风阻，可给洗车增添了些许麻烦。我选的白色比较中性，也适合改装，这段时间下雨没去贴膜，准备贴黑色膜配白色车身漂亮，车顶也贴黑。至于颜色的选择，具体看个人喜好。内饰“
作为一款8万多的小型合资车，目前还没见哪款内饰是软包的。丝巾扣的设计比之前老款雅力士要漂亮许多，仿皮缝线的设计也

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