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众泰t700用什么发动机?众泰t700用的是什么发动机变速箱?

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发表于 2025-10-15 09:07:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
众泰t700用什么发动机?众泰t700用的是什么发动机变速箱
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发表于 2025-10-15 10:44:59 | 显示全部楼层
众泰T200是众泰的一款小型SUV,售价5-6万元。动力方面搭载1.3L和1.5L两款发动机,配备有大灯高度可调、遥控钥匙、自动恒温空调、ISOFIX儿童座椅固定系统、ABS+EBD、倒车雷达等配置。采用前置后驱的驱动形式,最小离地间隙195mm,最大爬坡角度30°,最小转弯半径为4.7m。外观方面,众泰T200前格栅棱角分明,并且采用的镀铬装饰,发动机舱盖隆起的线条增强的新车的视觉效果,前脸看上去更具层次感。内饰方面,众泰T200采用双色内饰配色,增加了一些银色装饰,看上去更显年轻。配置方面,众泰T200配备了大灯高度可调、遥控钥匙、自动恒温空调、ISOFIX儿童座椅固定系统、ABS+EBD、倒车雷达等配置。
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发表于 2025-10-15 12:22:13 | 显示全部楼层
具体它的发动机,与变速器的型号你可以在车身铭牌上找到
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发表于 2025-10-15 12:34:58 | 显示全部楼层
涡轮增压发动机,双离合变速箱
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发表于 2025-10-15 13:12:03 | 显示全部楼层
众泰T700发动机配备的是三菱4G63S4T。最大功率190马力,峰值扭矩250牛·米。三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机,其采用将汽油直接喷入气缸GDI【gasoline
direct injection】的技术,意思是汽油缸内直接喷射,通过将汽油直接喷入气缸,实现高响应高精度的燃油控制。众泰T700使用的三菱的4G系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点:结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准,且燃油消耗率低。4G63的命名:
三菱从1964年开始自己设计制造汽车发动机,到了二十世纪70年代,便开始采用“一位数字+一位英文+两位数字”的命名方式。4G63中的“4”代表气缸数。“G”代表汽油发动机,【D代表柴油发动机,B则表示是采用铝合金缸体的发动机,EVO十代的4B11就是全铝合金发动机】。“6”就是发动机的族号,而“3”则是家族内的编号。4G6系列发动机可以算是三菱车厂内的名门望族,其前代是4G5系列,最早出现的4G6系列的发动机是4G62,而4G63则直到1984年才出现。伴随着EVO的演化 4G63的结构也在发生着变化:
最大功率方面,在一代EVO 250马力的基础上,之后每一代车型都会小幅提升10马力左右,直至第四代EVO达到日本车企间所制定的一个不成文的动力输出上限—280马力。在最大功率封顶之后,技术人员又将对4G63的潜力挖掘转向了扭矩输出,直至第九代EVO跃升至400N·m。伴随着每次车型换代,4G63的结构也在发生着细微的变化。前两代EVO的发动机压缩比为8.5,到第三代时被提升到9,为此4G63重新设计了活塞、涡轮,同时外围零部件也配合进行了强化,特别是冷却系统得以增强。五代EVO又对活塞进行了轻量化处理,增大了涡轮口径,六代对活塞再度进行强化,同时利用机油强制冷却的方式来降低活塞处的温度,从而提升活塞的抗爆震能力,同时在第六代EVO上开始使用钛铝合金材质的涡轮,这也大大降低了涡轮的迟滞效应。之后的七、八两代EVO都围绕着涡轮大做文章,而且在那个普遍应用气门正时技术的大背景下,三菱也将自己的MIVEC技术植入到八代EVO中,更近一步挖掘了4G63的极限。因此可以说,4G63的进取造就了EVO的同步前进。
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发表于 2025-10-15 14:11:52 | 显示全部楼层
发动机型号应该是Tn4g18t。如何保养发动机,发动机保养五大绝招:
一、保养三滤
三滤指的是:汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用,从而对发动机起到保护作用,也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养,至关重要。二、定期清洗汽车曲轴箱
当发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件长期磨损,产生金属粉末混在一起,形成油泥。因此,定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。三、定期更换机油
不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化的,因此为了避免故障的发生,应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以,保养发动机,一定要用好机油。四、定期清洗汽车燃油系统
保养发动机,一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理,可以控制积炭的生成,从而使发动机保持在最佳状态。五、定期清洗汽车水箱
汽车发动机水箱生锈、结垢是很常见的问题。水垢和锈迹会阻碍冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,从而导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。因此定期清洗水箱是很重要的。六、友情提示:保养发动机的方法还有很多,例如选择适当的机油、保持曲轴箱通风良好等等。汽车发动机保养很重要,因此广大车主应定期给发动机做保养。这样才能时刻让您的爱车有一颗年轻、健康的心脏,从而延长您爱车的使用寿命。
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发表于 2025-10-15 15:20:07 | 显示全部楼层
众泰T700用的是涡轮增压发动机。汽车发动机:为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等。分类:常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低。柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。运动关系:发动机是由气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等主要机件组成的。活塞安装在圆柱形的气缸内,可在气缸内上下移动。连杆一端用活塞销与活塞连接,另一端安装在曲轴的连杆轴颈上,曲轴由气缸体上的轴承支承,可在轴承内转动。曲轴转动时,连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动,并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。反之,当活塞受高压气体作用,由上向下移动时,通过连杆推动曲轴旋转。曲轴每转一周,活塞上、下各运行一次。
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