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摩托车怎么接线打火?摩托车钥匙掉了怎么接线打火?

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发表于 2025-7-29 11:06:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车怎么接线打火?摩托车钥匙掉了怎么接线打火
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发表于 2025-7-29 12:20:54 | 显示全部楼层
摩托车电启动的线路其实非常简单,一个是大电流回路,从电瓶正极桩头接继电器输入桩,然后继电器输出桩接启动电机的正极。启动电机的外壳搭铁,再从车架回电瓶负极。当继电器两个桩【输入和输出】接通后,电流从正极经过继电器到启动电机再从车架回路。然后是控制电路,电流从正极经过保险丝进点火开关【就是钥匙那里】,然后从点火开关出来后有两种典型电路,一种是直接进继电器,再从继电器出来到右手把按钮。按钮那里是按下接地的,这样电流就从车架回流到电瓶行成回路,继电器吸合启动机转动。。
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发表于 2025-7-29 12:35:53 | 显示全部楼层
摩托车钥匙掉了怎么接线启动操作如下:1、首先,拧下挡板的四颗螺钉。2、用手轻轻拍打大板,使其与汽车分离。3、拆卸前面板后,找到电动门锁及其插头。4、拔出电动门锁的插头。5、找到红线和黑线。 使用双绞线将一端连接到黑色电线,另一端连接到红色电线【将电线连接得更好一点】。6、现在您可以启动摩托车了。 切记不要插入插头。。
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发表于 2025-7-29 13:37:49 | 显示全部楼层
1、发动机的五条线,黑线是磁电机定子点火线圈的,接入点火器两根插头的插座,蓝/白和绿/白是定子触发线圈的,接入点火器四根插入的插 座,红【应该是粉红】和黄是照明线圈的,接入整流器。2、点火器的两组插头,两条线的那组,一条是接磁电机点火线圈的【即黑/红线】,另一条是接点火开关的熄火线,多为黑/白线,它对地搭铁,当关闭钥匙时,它与黑/红线接通来短路熄火。四组插线的那一端,除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外,另一条是接高压包的【多为黑/黄线】,另一条是接地搭换线,多为绿线。。
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发表于 2025-7-29 14:04:38 | 显示全部楼层
车把里面拆开,喇叭开关上或者灯开关上都+12V,适用于小功率取电比如2A车载充电器,中功率取电要从钥匙锁下方找到哪根是拧开钥匙才会有电的线,大功率取电直接从保鲜盒里接线,不建议在摩托上大功率取电。
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发表于 2025-7-29 15:36:22 | 显示全部楼层
摩托车没钥匙的接线与启动操作如下:1、首先把挡板的四颗螺丝扭出来。2、用手轻轻拍一下大板,使之与车分离。3、把前大板拆开后找到电门锁和它的插头。4、把电门锁的插头拔出来5、找到红色和黑色两根线。用一根导线的一端与黑色线相连,另一端与红色线相连【要把线连接好一点】。6、到这里就可以启动摩托车了。记住插头不要插上去。扩展资料:摩托车发动机的工作原理:1.进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进气缸内。2.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。。
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发表于 2025-7-29 16:06:54 | 显示全部楼层
摩托车的电起动线路,基本上就是由电起动开关、起动继电器、起动电机、电瓶等组成。电起动开关的两条线,一条接起动继电器,另一条看该车是正起动还是负起动,来决定接电源还是接搭铁,起动继电器的两条粗线分别接电瓶正极和起动电机,两条细线一条接电起动开关,另一条也是看起动方式是正起动还是负起动,来确定接电源还是搭铁。起动电机的接线接起动继电器,另一条线接搭铁,也有很多起动电机是直接用外壳搭铁。这就是基本的摩托车电起动电路了。。
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发表于 2025-7-29 16:59:30 | 显示全部楼层
1、摩托车没钥匙可以用接线启动方法是红线和黑线接在一起启动的。  2、找到点火器的线,一根红的一根黑色的,红色为正,黑色是负。  3、把两个线头对碰。  4、然后摩托车就可以打火启动。  5、另外,传统摩托车的点火系统结构不同着车的方法也不同,对于交流点火系统来说非常容易只要你将点火器上的那一根黑白线暂时拆开车辆就可以再次启动。。
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