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踏板摩托车烧机油有什么办法解决?摩托车烧机油怎么办,怎么解决

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发表于 2025-7-29 11:07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
踏板摩托车烧机油有什么办法解决?摩托车烧机油怎么办,怎么解决
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发表于 2025-7-29 12:04:01 | 显示全部楼层
摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化,橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况。这样的情况下,现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生,解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。2.在摩托车行驶过程中,缸体和活塞是要高速运转的,消耗汽油转化为动能输出。所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话,也是会导致机油流进缸体燃烧室的。那么,这时候就会燃烧消耗机油了,解决的办法就是更换缸体和活塞咯。3.一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了,还有一个情况就是缸体密封不严,行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油。。
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发表于 2025-7-29 13:17:17 | 显示全部楼层
活塞环磨损严重密封不好机油渗到燃烧室燃烧就是所说的烧机油该换活塞环了,。
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发表于 2025-7-29 13:36:25 | 显示全部楼层
摩托车烧机油的原因:1、活塞环油环弹力过小,漏光过大,导致辞烧机油,这是活塞环本身的原因。2、气门杆与气门导管的间隙过大,气门油封封油不严。3、气缸尺寸差,椭圆度过大,表面有拉伤、沟槽,致使油环不能刮除缸壁上多余的机油,机油窜入燃烧室,参与燃烧。4、锥面环锥度反装,往上刮油,也会增加机油消耗。5、活塞环装配时,开口位置没有错开,排在一直线,会使机油消耗猛增。摩托车组成:1、发动机:发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。。
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发表于 2025-7-29 14:58:00 | 显示全部楼层
踏板摩托车烧机油,是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的,需要拆解检查,然后视情况更换活塞环或是整套更换缸体、活塞、活塞环和气门油封,整套换效果最好,如果是普通型号的踏板车,修理费用大约200-300元左右。。
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发表于 2025-7-29 16:35:16 | 显示全部楼层
因为缺机油导致的沾缸了 换掉就行了。
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发表于 2025-7-29 17:21:03 | 显示全部楼层
换环。
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