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途观l和奇骏哪个好?日产奇骏与大众途观L哪个好奇骏性能怎么样

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
我都开过,现在的途观可要加钱3-4万才能提到。两个车根部不是一个档次的。奇骏、北京现代途胜、东本CRV、RAV4差不多同一级别。而途观,要高这半个级别。
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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
新一代日产奇骏总共推出了多达九款车型,售价区间为18.18~26.78万元,跟主流对手的定价非常相近。动力部分也没变,依旧是2.0L/2.5L发动机+6速手动或CVT无级变速箱的动力组合。2.0L车型有五款,以两驱车型为主,最低配车型有6速变速箱,价格封顶不到22万元。2.5L车型全是四驱版本+CVT变速箱,顶级车型也接近27万,比对手的顶配车型还是要便宜一些。作为一台城市SUV来说,途观具备了扎实而敏捷的行驶特性,即使在拥堵的市区里面也能够灵活穿梭,哪怕你之前习惯于轿车的驾驶氛围,也不会因为坐姿升高而产生任何抗拒。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的输出非常接近,给予途观相当轻快的提速表现。至于使用电控多片离合式中央差速器的全时四驱系统,并非为高强度越野而设,而在于提高非铺装路面的脱困能力,日常行车则以前轮驱动为主。
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
奇骏的动力和越野性能一般开过的人都说是很好的,坐上去的舒适度是很好的,外观比途观大气,不如途观外观看起来小巧精致。途观我开过2.0T的,先说越野性能是绝对不靠谱的,动力嘛!涡轮介入的时候感觉起来还行,但是比起奇骏2.5的那款总体来说我还是喜欢蛮偏爱奇骏的,在说说舒适度吧我180CM坐在奇骏里感觉座椅软软的挺舒服宽敞的,途观的座椅感觉偏高,看到一般人在那车里有点拘束,奇骏高配里的用于越野路况的配置很全!只是自我感觉还是楼主自己去试驾一下感觉一下了,我去跟朋友试驾途观是在马路上,去试驾奇骏人家那的女销售员直接开到郊区从河边上那路况上试车很不一样的类型
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
建议买途观!奇骏是2.0L自吸发动机,配合CVT变速箱动力只能说中规中矩。发动机动力线性,而CVT变速箱在加速过程中更是循序渐进地提升速度,这样的一套组合十分线性,但是它缺乏激情。而途观1.8T的大众EA888增压发动机配合6速手自一体变速箱,在动力上表现强劲。此外,途观在加速过程中,只有点下油门就能得到比较迅猛的动力响应,而整个提速过程也比较流畅。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
途观L和奇骏相比个人认为各有优势,做工,品牌知名度方面途观L好一些,考虑维修保养成本还有考虑越野的话奇骏相对更有优势。
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
途观,个人推荐奇骏毕竟奇骏出了这么多年了
家里以前开过原装进口的奇骏卖给别人了开了得有7年了吧那人照样去越野跑高速空间大乘坐舒适无级变速器换挡平顺但就是方向盘轻的受不了打个弯都得至少打两下也比较省油 2.4油耗在11个左右而且越野能力很好想必国产奇骏也好吧注意选4驱的哦
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
奇骏的通过性好于途观L,底盘舒适度比途观L好,其它方面途观L好
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