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雷凌是独立悬架吗

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发表于 昨天 18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
雷凌是卡罗拉的姊妹车型,雷凌前后都使用了独立悬架,雷凌也是基于丰田的tnga架构打造的车型。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。雷凌一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.2升涡轮增压发动机。
悬架是用来连接车轮的,如果汽车上没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有整体桥悬架和扭力梁悬架。
麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,这也是一种结构最简单的独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用空间也是比较小的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
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