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碟刹和鼓刹的区别

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
碟刹和鼓刹的结构不同,工作原理也是不同的。配备碟刹的汽车有刹车卡钳和刹车碟,刹车时刹车卡钳内的活塞会推动刹车片夹紧刹车碟,这样就可以减速了。配备鼓刹的汽车有刹车鼓,并且刹车鼓内部有两个制动蹄片。
汽车的刹车系统是很重要的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
大部分汽车都会使用碟刹,因为碟刹的散热性能是更好的。
使用碟刹的汽车刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。
真空助力泵是在驾驶员踩下制动踏板时提供助力的,这样可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。
踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动液推动制动分泵。
制动分泵的活塞会推动刹车片与刹车盘接触,此时动能可以转换成热能,这样汽车就可以减速了。
制动液是需要定期更换的,制动液是一种很容易吸水的液体。
如果制动液含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长,这样会影响安全性。
当制动液含水量达到3%时,就应该立即更换了。
在更换制动液时,需要将制动系统管路内的空气排空。
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