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凯迪拉克ct5发动机哒哒异响

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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实这不是异响,ct5的发动机使用了缸内直喷技术。搭载缸内直喷技术的发动机有高压油泵,高压油泵在运行时会出现哒哒哒的响声,这是正常现象。ct5是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车,这款车的长宽高分别是4924毫米,1883毫米,1453毫米,轴距为2947毫米。
ct5使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且10at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的成本比较高,并且结构也是比较复杂的。
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