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液力变矩器工作原理

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发表于 2025-10-21 11:45:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间,以液压油【ATF】为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
液力变矩器工作原理:
1、机械能→动能过程:泵轮由发动机驱动旋转,推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转,使其获得一定的速度【动能】和压力。其速度决定于泵轮的半径和转速。
2、动能→机械能过程:液体靠动能冲向涡轮,作用于叶片一个推力,推动涡轮一起旋转,涡轮获得一定转矩【机械能】。少部分液体动能在高速流动中与流道摩擦生热被消耗。
3、动量矩变化过程:导轮固定,液体流经时无机械能转化,由于导轮叶片形态变化【进出口叶片面积不等】,液流速度和方向发生变化,其动量矩改变。动量矩变化取决于叶片面积的变化。
涡轮转速随外界负荷的不同而变化,液流冲击叶片的方向和速度亦随之变化。
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