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2.0t加大溜背 为何销量却一般

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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
大众近几年在国内可以说是混的风生水起,大众旗下的多款车型销量都是很高的。
大众好像特别了解中国的消费者,并且会制造出中国消费者想买的汽车。
大众旗下有很多轿车,suv等。
被国内消费者熟知的大众车型有高尔夫,朗逸,宝来,迈腾,途观,途昂等,这几款车型在国内的销量都是不错的。
但是大众旗下有一款车换代后却一直销量平平,大众也不得不采取降价的措施来提高销量,这就是号称最美大众的大众cc。
cc是大众旗下的一款中型轿跑车,我相信大部分人在看完新款大众cc一眼之后都会惊叹大众竟然也可以制造出这么漂亮的汽车。
cc采用了四门无边框设计,并且尾部依然采用了溜背设计。
cc的前脸采用了大量镀铬装饰,这款车的前脸设计让这个车看上去更宽,更低趴。
如此动感的外观当然要配上强劲的动力。
cc与迈腾不同,迈腾的入门级车型使用了1.4升涡轮增压发动机。
cc的入门级车型就使用了第三代ea888发动机,这是一款2.0升涡轮涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是最新的7速湿式双离合变速箱。
这一代双离合变速箱无论是可靠性稳定性还是平顺性,都比上一代产品有了不小的提升。
cc的驾驶感受也如外观一样运动,这款车动力响应积极,变速箱换挡速度很快,双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
cc的底盘支撑是不错的,在变道或过弯时这款车可以给驾驶者带来足够的信息。
但是cc换代上市之后销量一直不温不火,所以大众采取了降价措施希望提升销量。
搭载低功率版2.0t发动机的cc售价与搭载低功率版2.0t发动机的迈腾是差不多的。
如果是你,你会选择迈腾还是cc呢?
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