4月狂卖2万多台，四缸英朗彻底翻身

多台 · 发表于 9 小时前

在紧凑型汽车市场，德系车和日系车可以说是风光无限，旗下的紧凑型轿车销量一直是名列前茅的，销量榜前十的身影几乎都被这两个系别所霸占，遗憾的是，美系车的身影却在紧凑型汽车市场中不见了。
在激烈的竞争下，美系车中的别克英朗确实一个例外，全新一代英朗在换代之后，汽车的销量呈现实现飙升的状态。
相信了解汽车市场的车主都知道，英朗是别克旗下一款重磅车型，这款车也是轿车销量榜霸主大众朗逸最强劲的对手之一，虽然这款车的销量保持的非常稳定，但是，在销量的巅峰时刻，全新英朗选择了全系搭载三缸发动机，推出1.0T和1.3T两种不同排量的车型。
这就导致消费者对这款车失去了信心，因为国内的消费者对于搭载三缸发动机的车型没有太大的好感，因此全系搭载三缸发动机的英朗饱受争议，汽车的销量也出现了下滑的现象。
虽然汽车使用小排量涡轮增压发动机是一个大趋势，但是中国消费者对于三缸发动机是难以接受的，而为了能够挽回销量，别克也向消费者妥协了，全面推出了两款英朗典范车型，搭载的是1.5L DVVT四缸发动机，而且发动机满足国六b排放标准。
全新换代的英朗从消费数据上来看，正在走向正轨。
从英朗推出的四缸车型来看，其实跟普通版三缸车型在外观设计上完全保持了一致，只是在动力方面换装了四缸发动机，搭载了通用Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机，兼顾动力性能以及燃油经济性。
由于四缸发动机动力输出平稳，消费者对这款车也更加青睐了。

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4月狂卖2万多台，四缸英朗彻底翻身

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