按键换挡和手柄换挡哪个好用？按键式换挡弊端

换挡 · 发表于昨天 13:46

　　目前，许多车系的换档杆都慢慢数字化，渐渐地转变成旋纽式和按钮式。事情都是有其多面性，那麼按钮式缺点有什么？较为普遍的缺点便是不可以像换档杆那般开展盲挂，根据换档杆的部位触感就可以了解轿车处在哪一个挡位。因此应用功能键换档的情况下，每一次必须用双眼瞄一下，不然非常容易便会按错功能键。
　　有时，一些车系还会继续将换档功能键和柴油发动机、变速器的功能键设计方案在一起，这增加了操作失误的概率，在安全驾驶的全过程中，非常容易出現关掉柴油发动机的状况，给安全驾驶产生巨大的安全风险。
　　此外，应用功能键换档的情况下，许多情况下必须身体前倾或是伸展胳膊，许多车主都表明，按钮式换档让安全驾驶失去快乐。
　　按钮式换档和摇杆换档哪个好用？
　　万事万物都是有其多面性，按钮式换挡和摇杆换档能够说成各具优点吧。针对摇杆换档来讲，它能使安全驾驶实际操作越来越更为轻巧、更为简易、而且还能避免操作失误；而功能键则能够合理节约室内空间、提升轿车的情调，而且每一个挡位选用多元化设计方案，使司机根据触感、造型设计就能对档位开展区别。
　　总体来说，不论是功能键换档還是摇杆换档，分别都是有其优点和缺点，要是合适自身的习惯性，那它便是最好用的。

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按键换挡和手柄换挡哪个好用？按键式换挡弊端

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