宝马5系刷ecu的利弊宝马5系刷一阶伤车吗

宝马 · 发表于 5 小时前

　　宝马五系5系在售车系上都应用了B48柴油发动机，配用在5系的身上的B48柴油发动机分成高矮输出功率2个版本号，许多选购低输出功率版本号的盆友都是会挑选在中后期根据刷ECU的方式提升驱动力輸出。但是许多盆友担心宝马5系刷一阶伤车，那麼宝马5系刷ECU的利与弊你清楚吗？
　　宝马5系刷ECU的利与弊
　　利端：
　　1、无需变更硬件配置就能提高驱动力輸出，依据宝马官方的数据信息B48柴油发动机刷一阶能提高20%大马力，扭矩能提高28%，提高力度十分大。
　　2、对比起改硬件配置提高驱动力，刷ECU彻底担心年审难题。
　　3、针对采埃孚8速变速器来讲驱动力更为平稳，低输出功率版本号一挡转二挡时的抖动会消退。
　　缺点：
　　1、刷ECU有可能会危害汽车4S店质保期，假如较为注重质保期得话提议资询完汽车4S店后在考虑到刷ECU。
　　2、油耗会提升1-2升，汽柴油合理性降低。
　　3、假如采用了不兼容的程序流程，那麼对柴油发动机使用期限有非常大危害。
　　宝马5系刷一阶伤车吗？
　　这必须看着你选定的程序流程的品质和兼容性，一般假如应用BM3程序刷一阶得话是不容易伤车的，依据宝马官方表明B48柴油发动机刷BM3一阶程序流程不用变更硬件配置，而刷二阶则必须拆换排气管头段，因此应用原装程序流程刷一阶针对柴油发动机危害并不大。但是大家必须留意的是实际上不管一切车刷程序流程都是会有一定风险性，并不一定车系刷一阶后都能确保不损失柴油发动机使用寿命。
　　宝马5系刷一阶要多少钱？
　　不一样程序流程不一样价钱。如果是宝马官方的BM3程序，那麼一阶必须4200元上下，尽管BM3程序价钱较为价格昂贵，可是因为是生产厂家自身出的程序流程在兼容性和品质上毫无疑问会更为有确保。次之假如成本预算较低能够挑选艾森程序流程，3系刷一阶艾森程序流程价钱在1800-2500元上下，驱动力提高力度和BM3类似，但是可靠性上比不上BM3程序。别的的小型加工厂程序流程也不一一详细介绍详细介绍了，总之刷程序流程最好是去知名品牌改裝店，防止中后期出現多余的不便。

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