标致308和凯越哪个好？新世嘉凯越和标致308速腾哪个好

Xu_Peng · 发表于 7 小时前

西湖牛肉羹 · 发表于 6 小时前

你好，我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。

深沉者。 · 发表于 4 小时前

4速变速箱做的真的不厚道，有卡顿感，且这车是307拉皮来的。虽然我也是标致车主，但这点一定要批评。合资同级别里凯越对手难找对手，不过要说明的是这车是韩国车的原型，不如美国出的原型车那么的厚道。安全方面，这个级别差不了多少，上车系上安全带，才是第一位的，要不然有再多的气囊也是没有用的，因为气囊只是在系了安全带后才起作用的。标致的各种防撞梁做的还是比较实在的，因为欧洲车本身标准就比较高。标致车主告诉你，标致是7500保养第一次，然后是15000，再然后是26000-27000第三次保养。凯越貌似5000公里一保养，保养价格差不太多。应该说标致略省钱，但也要看你中期保养做什么项目，因为有些项目就是专门赚钱的，4S才不管你这些项目到底有没有用呢。

替代品 · 发表于 3 小时前

你好，我是308的车主。标致的自动变速箱是保时捷技术，终生免拆【4S店工作人员告知】，除了4速科技性稍微滞后点，相对日系车来说有点费油，其他质量方面没有问题。我平时市区开开油耗大概在10.1L/km左右【电脑显示】。我买的时候也上网查过说什么变速箱3000转不换挡，我自己开没发现这个问题，一般2100转上下就会换挡，偶尔会2300转。大灯有雾是正常物理现象，不管奥迪什么的，都会有。总体感觉还可以。个人感觉别克的自动挡车油门和刹车位置间隔落差有点大，我之前开的是手动挡的，所以很不习惯。新福克斯还是不错，坐在里面科技感很强，只是个人不是很习惯方向盘上有这个多按键，所以就买了308，内饰材料好，对了仪表盘白天看起来很一般，晚上开车的时候灯亮起来了超级漂亮，很有跑车的味道，同事坐车的时候对此赞不绝口。安全方面，因为没撞过车所以还不清楚，不过4s店送了一个儿童座椅还是很给力的，还是原厂原装的。同事的是一辆丰田卡罗拉。他关我车门的时候说“这车门比我自己那车重好多，关起来声音很沉闷。标致308用料绝对比其他日系车好，同样新车，马3内部就有很浓的类似塑料的味道，308内部是闻不到的。内饰方面，绝对打败一切同级车，我加装了一个真皮座椅，舒适感直逼30万以上车型。308你可以继续砍价，我是低配1.6自动，无天窗，加装了，一对音箱，原厂导航【导航不是很给力】和真皮座椅118180拿下裸车。

空白洞。 · 发表于 2 小时前

个人觉得速腾好

泣幽鬼。 · 发表于 1 小时前

4速变速箱做的真的不厚道，有卡顿感，且这车是307拉皮来的。虽然我也是标致车主，但这点一定要批评。合资同级别里凯越对手难找对手，不过要说明的是这车是韩国车的原型，不如美国出的原型车那么的厚道。安全方面，这个级别差不了多少，上车系上安全带，才是第一位的，要不然有再多的气囊也是没有用的，因为气囊只是在系了安全带后才起作用的。标致的各种防撞梁做的还是比较实在的，因为欧洲车本身标准就比较高。标致车主告诉你，标致是7500保养第一次，然后是15000，再然后是26000-27000第三次保养。凯越貌似5000公里一保养，保养价格差不太多。应该说标致略省钱，但也要看你中期保养做什么项目，因为有些项目就是专门赚钱的，4S才不管你这些项目到底有没有用呢。最后，对标致4速自动伤心透了。还是建议你买别克吧，剩下来1.81万按照现在的价格可以加2400L油了，2吨4啊，亲。就算你11个油，也能让你轻松跑个2万多公里。我一年跑一万公里，两年油钱出来了啊！

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