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途昂和普拉多哪个省油?途昂和探险者哪个发动机好更省油

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途昂和普拉多哪个省油?途昂和探险者哪个发动机好更省油
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
通过途昂,可以看的出来大众已经把中国人的心里研究的透透的了!生产平台,发动机,变速箱,没有一个是好的。大众太了解中国人的心里了,做了一个唬人的样子货。懂车的不用多说,不懂的说再多也没用,一句话,途昂跟霸道比,根本没可比性!别提什么购车需求之类的屁话,无论是从哪方面比,都不是一个级别!
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
丰田普拉多和大众途昂是两种不同类型的SUV,越野性,车子的保值性,维修保养成本方面普拉多有优势,车子的舒适性、做工还有商务场合使用途昂有优势一些。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
首先~途昂和普拉多都属于中大型车~不懂可以去看看参数~又想玩越野又想要大气和舒适建议兰德酷路泽~或4.0排量豪华配置的普拉多~预算在40万左右~当然选择途昂~空间够大~配置够高~品牌不输丰田~40万左右2.7的普拉多不用买了~配置和动力真的不如哈弗H9~就占一点~停在那里好看~买途昂的基本买的都是裸车36万以上的~比2.7普拉多裸车还贵4万左右~而大街上跑的普拉多100辆有80辆都是2.7的~我有钱就买兰德酷路泽~至于汉兰达~25万左右的中型Suv~最高配的30多~以后不要再说了~看懂车型再说话。
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发表于 26 分钟前 | 显示全部楼层
福特探险者【以下简称探险者】已经公布国内售价,两款车型分别为48.98和53.98万元。而一汽丰田普拉多【以下简称普拉多】的价格区间53.8万至69.8万元。一、外观设计对比:探险者的肌肉外形霸气十足探险者长宽高为5006×2095×1788mm,轴距达到2860mm。普拉多略小一号,长宽高为4760×1885×1845mm,轴距达到2790mm。探险者的前部设计充分体现出福特家族前脸设计的大气特点,尤其是巨幅的进气格栅、靓丽的前大灯与前下包围。这些霸气四溢的组合让这部车从“面部”即体现出美式肌肉。普拉多的前车头离地间隙较高,使其显现出昂后挺胸的姿态。前大灯大气的轮廓与突出的前杠,都让其越野身份显现无遗。探险者巨大的倒梯形进气格栅仿佛来自未来的设计,十分的霸气!三条粗大的与车身同色横条搭配两条亮银色镀铬饰条。普拉多的进气格栅为齿状排列的直瀑式进气格栅,配合“怒目圆睁”的前大灯,视觉效果相当凶悍。探险者与普拉多轮胎轮毂探险者采用造型独特的10幅式20寸大轮毂,搭配断面宽255mm,扁平比为50%的韩泰轮胎。普拉多采用六幅式17寸轮毂,搭配断面宽265mm,扁平比为60%的邓禄普GrandTrek轮胎。
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发表于 2025-10-23 14:05:42 | 显示全部楼层
普拉多,丰田的品质是不用说的,大众也就是中国人喜欢采纳哦谢谢
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