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为什么东莞每村都在停车收费?到处设卡收停车费合法吗

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发表于 2025-10-24 15:34:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近期有盆友说东莞市每村都是在停车场收费,这是为什么呢?据了解,截止2019年上半年度,东莞市的汽车销售量已提升309万台,但泊车停车位却仅有140万只。换来讲之,“难停车”慢慢变成东莞市买车人进出的一大难点。尤其是一些旧城
  最近有朋友说东莞每村都在停车收费,这是为什么呢?据悉,截至2019年上半年,东莞的汽车保有量已突破309万辆,但停车泊位却仅有140万个。换而言之,“停车难”逐渐成为东莞车主出入的一大难题。尤其是一些城中村,在一些小街小巷也总能看到不少车辆“横七竖八”的身影。
  这种现象在一些村【社区】辖区内的道路尤为明显,一来是因为车辆多车位少,二来交警“抄牌”频率相对较少。久而久之,“有位就停”的行为被“默认”,从而乱停行为严重,影响道路出行。
  且据村委相关负责人讲,近年来,村民对整治乱停乱放、解决停车难的呼声大,由于到处都堆满车,不仅影响了村民的出入,还阻塞了安全通道。所以为了规范村内停车,村民代表才商议将村道边及公共地方划分车位来收取停车费的。
  不少住户投诉质疑收停车费不合理,那到处设卡收停车费合法吗?需要看具体情况。东莞市发改局相关工作人员表示,关于批复收费许可,发改局是根据所上交的材料,并以镇政府同意为前提来对路内批复收费许可的,但并不涉及收费方式。
  据资料显示,关于2019年停车服务价格批复发现,截止到8月8日,市发改局所批复的共有35份,其中所涉及到村【社区】辖区内道路路内停车服务收费的共有13份。
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